大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于措木及日风景区门票的问题，于是小编就整理了2个相关介绍措木及日风景区门票的解答，让我们一起看看吧。
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林芝位于西藏自治区东南，风景优美！好玩的地方很多:
1.南迦巴瓦峰 林芝最高的山峰，海拔7782米。
2.雅鲁藏布大峡谷
3.巴松湖国家森林公园
4.鲁朗林海
5.巴松措
6.苯日神山
7.色拉季国家森林公园
8.波密岗乡云杉林
一个人去西藏旅行费用，其实就是成都到拉萨的开销。我们只要确定行车路程、行车时间、食宿费和景区门票费即可。
1、行程路程：成都到拉萨的318国道距离是2300公里，大多数游人都会走稻城亚丁，算上绕道稻城亚丁的距离300公里，一共是2600公里。
2、行车时间：据跑了8年川藏线的走川西吃喝玩乐司机介绍，在他们平安运送客人到拉萨后，从拉萨回成都只要3天。但鉴于一般司机对路况不熟，并且要一路观景，所以一般从成都出发，边走边玩到拉萨的时间段在8~12天。这里以10天计算。
我们明确了这两点后，即可根据川藏地带的消费水准算出总费用。费用明细如下：
1、油费：全程一共2600公里，藏区油价比内地高20%、在快到拉萨的波密一带更是高达9块多，并且，318国道属于高原地带，爬坡较多比较耗油。平均每公里的油耗在0.8~1.2元之间，我们以一公里1元计算，成都到拉萨需要2600元油费。
2、过路费：如果全程走318国道，是不需要过路费的。林芝到拉萨有高速，属于半封闭式，不要钱。成都到雅安走高速需要过路费，不到100元。
3、食宿费：去过川藏线的人都知道，淡季还好，在旺季物价飞涨，一碗牛肉面25，酒店级别的住宿每晚300~500太平常不过；每天的人均食宿费350元并不过分，10天下来3500元。
4、景区门票费：川藏线的美景属于自然风光，像九寨沟一样被圈起来收费的少之又少，需要收费的景点如下。泸定桥10元，稻城亚丁350元，金沙江大拐弯30元，米堆冰川50元，不到500元。
5、维修预备金：如果自驾，需自己额外准备一笔应急的资金。川藏线本就地势险峻，要是遇到爆胎、抛锚之类的事，没钱请人修理就麻烦了。不管这笔钱会不会花掉，最好准备5000元。
我谈谈我的经历吧，我是6月初骑摩托车去的，走的318线，成都出发，行程6天，住宿标准80以内，生活简单，吃饱为准，在拉萨玩3天，由于紫外线太强受不了，将摩托车托运，自已乘飞机，总耗资三千六百多元，其中机票1150，加油339，托运费860，其他就用于食，宿，门票和其他开支。
我觉得会问这个问题的人，要么不是真的准备要去西藏，起码不是近期，要么没有出游经验。
一般出游前会先确定自己有多少旅游资金，有多长时间出游。确定了资金和时间，再看看怎么玩。
比如你只有3000元旅行资金，那么我们就做3000元的旅行攻略计划。首先选择淡季出发，大交通选择火车硬座，往返1000元左右。
还剩2000元，住青旅，40元一晚，吃饭30元一天（藏面很多5元一碗），十天食宿700元，还剩1300元，布达拉宫淡季门票100元。西藏博物馆不用门票，大昭寺，色拉寺加起来门票不超过100元。还剩1100元。
拼车去羊湖，扎什伦布寺，40冰川，纳木错等，食宿拼车费差不多800元左右，还有300元作为临时流动资金。
备注：以上为3000元的游法，虽然硬座很辛苦，可是只能没钱只能劳其筋骨饿其体肤。
去西藏带多少钱呢。
这个问题有点大，看你选择什么方式进藏，自驾，拼车，火车，飞机，骑自行车，骑摩托车，徒步，每种出行方式的消费都不同。
说说我个人经历吧，7次进藏，4次自驾，3次飞机+火车。
举个例子：2016年自驾西藏，一行三个小伙伴，广东出发经川藏线318进新藏线219出，历时37天，行程16000公里。
途中花费39000元，AA下来一个人13000，13000除以37天，大约一天费用351元。每天产生的费用包括：吃饭，汽车加油，停车住宿，景区门票。
上面费用都是除以个人消费的正常开支，个人消费很难说的，16年我买了几大千的礼品送人，14年我买了一万多送人。
再举个例子：飞机+火车，2017年中，广州-拉萨，机票1200，火车票硬卧865，一天吃饭150,住宿120-150，整个行程20天花费10000左右。
我一朋友来回火车广州到拉萨玩了一个月花费5千左右。再说说我认识一些土豪进藏，一个人花费十万+，开百万豪车，住五星级酒店，天天吃好的，请一唐卡就好几万。
到此，以上就是小编对于措木及日风景区门票的问题就介绍到这了，希望介绍关于措木及日风景区门票的2点解答对大家有用。
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