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曼塔度假酒店资料 曼塔度假酒店简介

景界旅行网 · 2024-09-10 21:26:59

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于曼塔度假酒店资料的问题,于是小编就整理了1个相关介绍曼塔度假酒店资料的解答,让我们一起看看吧。

邮轮全球旅游得多少钱?

邮轮无法做到全球旅游。世界上比较知名的邮轮线路是:

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加勒比海航线、巴拿马航线、南美洲航线、夏威夷航线、地中海航线、波斯湾航线、新西兰航线、波罗的海航线、东南亚航线、中日韩航线、极地航线等。


本人曾尝试过地中海,爱琴海航线,中日韩航线,其实邮轮的旅游非常单调。其实邮轮所谓的环球世界,只是去了一些港口和码头,多数的时间是在大海上度过的。

所以邮轮旅游更像是换了一种环境去度假,而不是抱着体验世界的目的。

邮轮不太适合想感受旅途、体验刺激的年轻人,邮轮上多数是老人,贵妇和孩子。邮轮上非常轻松,不用早起赶大巴,每天有大把时间可以浪费,每天的时间就是看大海,吃饭(邮轮提高24小时餐饮服务),邮轮上多有各种博彩游戏。


多数人可能觉得邮轮旅游非常昂贵,其实邮轮旅游的标准费用是不贵的,而且世界上邮轮公司就那么几家,价格也非常透明。

比如歌诗达邮轮,丽晶邮轮,公主邮轮,皇家加勒比邮轮,地中海邮轮等。以中日航线5晚6天为例,大概3000元就可以起步了,费用包括:交通费,住宿费,一般餐饮费。邮轮的房间有内舱可住2-4人,也有高级海景房,待遇不一样,价格区别也很大。

邮轮上的额外费用包括:小费,收费餐厅,spa,酒吧,博彩等。另外邮轮上的网络是很贵的,因为用的是海事卫星,所以邮轮只适合度假,不适合发朋友圈。


除了你支付的标准费用外,你每天需要唯一必须支出就是小费,其他消费都可以不用参加。

邮轮上可以使用信用卡,上船后统一给你发一一张邮轮卡,绑定你的信用卡,下船当天销卡清账。

国内没有自己的邮轮,营运中的邮轮都属于发迖国家的,但船上服务人员大多数人是中国人。至于邮轮全球旅游,也就是说绕地球一圈,基本上做不到。光是护照,那就难以办理,并且签证时间有限。前几年也曾有几次全球环游一事,但时间近三个月,最低费用也需人民币十五万左右吧。一般远程邮轮,或到欧洲,或美洲,二十来天,费用几万块钱。环绕地球一圈的不太多,关键是没那么多的游客出游。我是一五年乘过皇家加勒比〈海洋水手号〉排水量十三万八千吨的邮轮,从上海黄埔港出发,游了日本冲绳岛,韩国济卅岛一次。双人舱,大理出发往返花了万把块钱吧。这两年,因疫情影响,邮轮无法营运,有的邮轮公司都破产了,无奈。

六八老叟。

邮轮无法做到全球旅游。世界上比较知名的邮轮线路是:

加勒比海航线、巴拿马航线、南美洲航线、夏威夷航线、地中海航线、波斯湾航线、新西兰航线、波罗的海航线、东南亚航线、中日韩航线、极地航线等。

本人曾尝试过地中海,爱琴海航线,中日韩航线,其实邮轮的旅游非常单调。其实邮轮所谓的环球世界,只是去了一些港口和码头,多数的时间是在大海上度过的。

所以邮轮旅游更像是换了一种环境去度假,而不是抱着体验世界的目的。

邮轮不太适合想感受旅途、体验刺激的年轻人,邮轮上多数是老人,贵妇和孩子。邮轮上非常轻松,不用早起赶大巴,每天有大把时间可以浪费,每天的时间就是看大海,吃饭(邮轮提高24小时餐饮服务),邮轮上多有各种博彩游戏。

多数人可能觉得邮轮旅游非常昂贵,其实邮轮旅游的标准费用是不贵的,而且世界上邮轮公司就那么几家,价格也非常透明。

比如歌诗达邮轮,丽晶邮轮,公主邮轮,皇家加勒比邮轮,地中海邮轮等。以中日航线5晚6天为例,大概3000元就可以起步了,费用包括:交通费,住宿费,一般餐饮费。邮轮的房间有内舱可住2-4人,也有高级海景房,待遇不一样,价格区别也很大。

邮轮上的额外费用包括:小费,收费餐厅,spa,酒吧,博彩等。另外邮轮上的网络是很贵的,因为用的是海事卫星,所以邮轮只适合度假,不适合发朋友圈。

除了你支付的标准费用外,你每天需要唯一必须支出就是小费,其他消费都可以不用参加。

邮轮上可以使用信用卡,上船后统一给你发一一张邮轮卡,绑定你的信用卡,下船当天销卡清账。

这个问题,还是要看具体的线路,出发时间等因素而定的,没有办法直接给出你一个具体的数字,举个栗子好了!

像是2018年冠达邮轮-维多利亚女王号即将开启的环球线路,2018年1月7日-3月23日,游客将在长达75晚的航行途中遍游南美洲,造访15个国家的海岸,在里约热内卢和布宜诺斯艾利斯过夜,巡游合恩角,并通过巴拿马运河。

我们从中选取部分行程组成54天行程,从上海出发,美国劳德代尔堡上船,途经“巴巴多斯、萨尔瓦多、里约热内卢、蒙得维的亚、布宜诺斯艾利斯、玛德琳港、乌斯怀亚、麦哲伦海峡、阿玛莉亚冰川、圣地亚哥、利马、曼塔、巴拿马运河、伯利兹城、马哈胡阿尔”而岸上观光,更是能够深度的带着游客游玩“奇美伊瓜苏瀑布、神秘的马丘比丘古城”,3月11日返回上海。

可能我们平时听得更多的是日本游,东南亚马六甲、北欧游,关于南美洲旅行听得会少一些,一来是因为可旅行的时间限制,对于大多数的游客来说,会更希望能够通过相对较短的旅行时间(7天左右)和家人、朋友联络感情、放松身心,不用花费太多,还不会太累;

而像南美这样的长线邮轮旅游来说,一个是假不好请,价格上也会高出许多,如同去南极一样是一个一直想去,但是时间和财力方面,都需要考虑到位的地方;

大概十几年前提到环球旅行对一般人都还算是梦想,可真的没过多少年,现在这根本就没难度,只是你选择哪种方式而已,在众多的方式种就数邮轮的环球旅行最舒适安心。

对于中国的资深邮轮客来讲环球旅行并没有什么深奥的,很多年前就有人问过小七家环球邮轮的船票,不过那时候有点难度是在签证上,欧洲的申根签证给的没现在这么人性化,和签证官解释多了也没什么用,半个环球航程下来后面的签证就已经过期了,当时为了保险我们和船方都是建议客人分段走环球航线,先走两段,回来歇歇,准备做后面签证,然后半年或一年后再走后两段,现在想想当时也真是没什么好办法。

几年过去了,各国对中国游客的签证政策放的宽宽儿的,已经没那么多顾虑了,而且也用不着签那么多国家的签证了,很多都是免签或者落地签了。

其实这几年环球邮轮对中国游客也并不陌生,2015年的海洋量子号从纽约起航来到上海,2016年海洋赞礼号从伦敦来到天津,2017年的盛世公主号从巴塞罗那开来上海,很多人也习惯的把这些航线称作环球邮轮,其实就按航线看都不是环球的航线,只是跨过了几大洲几大洋而已。离我们最近的环球邮轮是2015年3月1日起航的歌诗达大西洋号的86天环球航线,其实这个航次原定2014年3月起航,由于各种原因推迟了一年,这是中国母港的首个环球航线,不过86天环地球一周还要游览抵达的国家,相对来讲只是个简易版的环球航线,都是中国人熟悉的目的地和签证最简化的航程。由于便捷性和价格低还是吸引了不少客人。

也是因为多种原因,只这一次的环球航线结束后就没有了后期的音讯,难道就没有环球航线了,环球旅行就不能轻松舒适的继续了吗?当然不是,让小七帮您介绍几个比较有代表性的环球邮轮航线:

重点是澳大利亚东部,格陵兰,纽芬兰,加拿大的魁北克沿美加东海岸一直向南经加勒比海过巴拿马运河,厄瓜多尔,秘鲁,智利,欧洲国家。最低内舱108000人民币一人

本人多次参加环球邮轮,包括2015年中国第一次出发的86天歌诗达大西洋号,那次能乘坐2500多人的邮轮只有600多乘客,太享受了,也是最美好的一次。座邮轮最怕人多,哪哪都排队就烦了。推荐日本和美国出发的环球邮轮,乘客素质非常高也有礼貌。

到此,以上就是小编对于曼塔度假酒店资料的问题就介绍到这了,希望介绍关于曼塔度假酒店资料的1点解答对大家有用。

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