大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于洲际度假酒店海上餐厅的问题，于是小编就整理了2个相关介绍洲际度假酒店海上餐厅的解答，让我们一起看看吧。
日本是有一条航母发展规划的，这个计划可以追溯到上世纪发展白根级直升机驱逐舰，从战后一穷二白租借美国几艘驱逐舰发展到今天的出云级准航母，日本先后发展了四级准航母，且以打擦边球的方式吨位由几千吨发展到今天的2.8万吨，未来还会有更大的直升机驱逐舰或者护卫舰出现，但是10万吨航母对于日本来说还只是停留在纸面上的一个规划，或者说是一个梦想。
日本属于典型的岛国，自古以来极为注重海上力量发展，其军队的发展也侧重于海上自卫队。其发展航母、使用航母的历史并不比美国晚，曾经也拥有过一支强大的航母海军；二战后，日本作为战败国在法理上是不能发展进攻性军事力量的，只能保持最低限度的武力。但朝鲜战争爆发后，美国出于地缘政治博弈的考量，放纵支持日本逐步强大起来，从而成为正面对抗苏联的一个缓冲区域。
日本从白根级直升机驱逐舰开始，就已经铺开后续航母发展规划，借助美军需要日本在东亚地区的反潜作战需求，白根级成为名副其实的反潜直升机驱逐舰，后来又发展了大隅两栖运输舰，可以起降直升机遂行反潜、两栖兵力投射；之后又推出了排水量进一步放大的日向级直升机护卫舰，直到推出最新长度达到280米、满排2.8万吨的出云级直升机护卫舰；更重要的一点是，出云级在构造上更像是一艘轻型航母，取消传统分辨两栖攻击舰和轻型航母最明显区别的船坞舱，同步日本宣布采购48架美制F-35B垂直/短距起降战机，自此司马昭之心路人皆知。
在造船工业领域，日本早在上世纪末就已经超越英国，迄今仅次于中韩两国，在大型船坞、造船工艺等造航母核心基础设施和技术上，早就有了充足的准备，也就是说日本不要说早出满排2.8万吨的出云级，就算是造出6万吨甚至更大吨位的大中型航母也没有什么可奇怪的，毕竟基础条件都具备。那么，日本是否能发展出10万吨级的航母就要考略几个因素的制约：
第一个，如何突破日本国内种种阻碍。日本在二战战败后，在国内的政治生态中基本形成争锋相对的两个阵营，也就是说并不是所有的日本人都会同意日本发展大型航母这种进攻型武器。同时日本还有一个《和平宪法》以及其他制约法律法规，如何突破法律的束缚就是摆在眼前的问题，不可能还以直升机驱逐舰或者护卫舰来定位10万吨级的航母吧。
第二个，如何获得美国人的支持。我们都知道日本迄今还不是一个正常国家，美军还驻军在日本。美国出于其全球战略布局的考量，现在放纵日本打擦边球发展轻型航母，并为其提供大量先进武器装备，是否会认为美国一定会放纵日本去发展比自己还大的航母？这是个充满变数的问题。一个略强大的日本美国可以接受，但是一个可以匹敌自身的日本美国还能接受吗？这个问题需要美国人去深思。
2万吨的直升机航母容易，但10万吨的航母还差着10万八千里。
“出云”级直升机航母满载排水量达2.7万吨，可携带10多架反潜直升机，是执行登陆/远洋作战的利器。出云级日本一造就是两艘，再加上之前的2艘日向级，日本现在就拥有4艘直升机母舰。再加上目前正在进行甲板升级改造，一旦改造完成就能起降f35b，到时打击能力将大幅提升。可以说日本野心不小，发展远洋进攻型战力的企图心非常明显，这是我们必须警惕的一点。
但日本想要从2.7万吨的直升机母舰，一跃到建造10万吨的航母，还是不现实的。即使能造，日本也不会马上开建10万吨航母。10万吨航母意味着什么？意味着要发展像美国一样的全球海军。这是要争霸全球的意思？无论从政治、经济或者军事角度看，这都不符合日本发展战略。
再说了，日本能造10万吨航母？想想就好。注意，这里说的“能造”，可不止船壳。建造一个10万吨的船壳，即使是军标也没什么了不起。一艘航母关键是其配套设施。大型燃气轮机、舰载机、弹射器、拦阻索、雷达等，缺一不可。而这些日本目前都不具备制造的能力。要是建造像福特级那样的核动力航母，还得要求在小型核反应堆上有极高的造诣。这些日本可以吗？可别跟我扯什么日本一个月内能造出核弹。
即使是买，美国都不一定愿意卖。你日本想买f35给出云级用，美国可以允许；但要建造10万吨的航母，你想想美国可能允许吗？不仅中国不愿意看到日本海军膨胀，美帝也害怕啊。日本海军强大了针对谁？还不是最终受苦的是美国。日本强大了势必会谋求自主独立，到时候给美国驻军下了个逐客令，美国咋办？到时候还怎么遏制中国，还怎么亚太再平衡？
综上，日本目前既不具备建造10万吨航母的能力，即使能建也不会傻乎乎的去造。因为现在日本大造航母，得到的肯定大多是抵制的声音。这不符合日本人想要低调发展，闷声发大财的特性。
印度的洲际导弹，是牛，和印度人一起创造的神话。说印度没有洲际导弹那是不尊重事实；但是有多靠谱，那就得问牛了。
《纽约时报》曾经用下面这张图嘲笑印度的太空科研能力：印度人是牵着牛开启了他们导弹研究的。这一点倒是确确实实，印度人不但是牵着牛，而且是骑着自行车把他们第一代的火箭卫星送到天上去的。
梅姨还是很小的时候，就从我们的报纸上看到一张印度人赶着牛车运火箭的照片。下面几张也是同一时期的历史记载。
印度在历史上吃苦耐劳，1981年咬着牙研发出了他们第一代卫星和火箭；就算是40年之后的今天，他们依然勤勤恳恳，也依然大大咧咧。相比较其他发展中国家，印度是一个什么都有，但是所有有的又都不怎么靠谱的国家。
2007年印度研制成功烈火I型导弹。虽说命名为一型，但其实这是烈火II的缩短版。烈火II号称中远程导弹，可以打击2000-3000公里的目标，但是其实非常不稳定，只能保证打出去，掉哪里就不管了。因此，印度人在烈火II的基础上改制研究出了一款中短程导弹，也就是烈火I。这款目标700公里以上的中短程导弹确实精准许多。
印度目前的主力弹道导弹是烈火三型，射程号称3500 - 5000公里。按照印度人的传统计算公式，舍大取小，实际打击能力应该在3500公里，对我国东部地区的威胁不大；烈火三型可以搭载1.5吨核弹头，打击能力也有限；以我国的导弹拦截技术，从印度边境一直深入到我国东部，中途被拦截应该是没有太大问题的。但是，印度和我国陆地接壤，真要闹起来，虽然烈火三型对东部沿海无法造成威胁，但极可能对我国西部和中部地区造成伤害。
烈火四又是烈火二的改进款。除了展示印度的火箭技术越来越牛，并没有其它多大的实际意义。
2012年，印度成功试射烈火V型洲际导弹。这是一款烈火III的改进版，这次射程真的能达到5000公里以上，挤进了洲际导弹行列。烈火五型采用三段固体燃料，储运发射箱，能携带2-10枚核弹头，在机动性上有很大提高。
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