大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于不走高速自驾游的问题，于是小编就整理了2个相关介绍不走高速自驾游的解答，让我们一起看看吧。
自驾游其实也是自由行，只是出行方式不同罢了。
自由行是交通工具混搭的方式而行，飞机火车轮船汽车……
自由行到底是混搭还是自驾游比较好？具体问题还需具体分析；
目的地交通便利的话还是建议不要自驾，长时间驾车精神比较紧张，除非是同行中有几个司机可以轮换。
高铁出行是我喜爱的出行方式，安全快捷。以广州到桂林为例，高铁3小时可以到达，而自驾需要5小时左右，整个旅程都非常轻松。
假如整个行程的目的地很零散，则建议采用极具自由化与个性化、灵活性的自驾方式，自驾游可说是不受任何限制。
但如果长时间的自驾游非常累人，独个的自驾尤为，何况自驾费用是非常高的。
对于初次的自驾旅爱好者来说，有一个学习与累积经验的过程，可以尝试首先从自驾车旅游者的居住周边开始，逐步向远辐射。
旅游是自由行好还是自驾好呢？
我认为适合自己的就是最好的。
我个人更喜欢自驾。
自驾比较自由，喜欢什么地方可以停下来玩一玩，不受时间的控制，想什么时候走就走，很随意。
自驾省去了很多租车，打车，等车的麻烦。
最重要的是自驾可以省去住旅店的钱，把车改成床，车直接睡在里面，如果是长期旅行的话，可以省去一大笔开销。
自驾还可以省去很多吃餐馆的钱，把锅瓢碗盏都带上，自己动手做一做，吃的菜又新鲜又合口味，最重要的是相当便宜。
哈哈哈，所以，我喜欢自驾。
感谢邀请，按我的理解，穷游应该是一种对待旅游的态度，而自驾游是出游的一种方式，所以穷游和自驾游是不能在一起相提并论的。
穷游：个人理解的穷游是在个人的经济能力范围内，采用比较省钱的形势出游。因为每个人的经济能力天差地远，所以每个人穷游的标准也大相径庭。但只要个人的意愿是出游时控制成本，节省开支，就可以理解为是穷游。
自驾游：这个就很好理解了，以开车自驾的方式去目的地旅游。自驾游的优点是自由自在，安排十分灵活，缺点是需要自己安排一切，既要开车又要游玩，会辛苦一些。
只要是可以选择的情况下，我通常会选择自驾游，除非是时间太少，自驾游不现实的情况下才会选择自由行；而且我个人认为，自由行其实没有自驾游更自由。
首先作为一个资深自驾游爱好者，同时也是摄影爱好者来说，就这一个理由都够选择自驾游了，因为出门需要带的装备比较多：至少一机两镜一闪外加三脚架，就这些再加上杂七杂八的附件，总重量就超过二十斤了，还不算衣服什么的旅途用品，自由行短时间背着还行，连续几天下来真的有点遭罪，毕竟年纪不小了也不是习惯负重徒步的驴友，而自驾游就不必担心这个问题了。
第二个理由，是自驾游可以去到很多别的游客去不了的地方，看到很多绝大多数游客看不到的风景，要知道有些地方，即使是自由行的朋友要想去，不租车或者包车也是非常困难的。
第三个理由，自驾游在遇到感兴趣的风景时，不需要担心如果赶不到住宿的地方会遇到麻烦，可以一大清早天还没亮就去某个地方守着等日出，可以三更半夜在荒野里等待着璀璨的星河，大不了后座放平，就可以解决住宿的问题而不至于露宿荒郊野地，车上也经常备足吃喝，不会因为错过吃饭地方而挨饿。
第四个理由，自驾游只要不是在高速公路上，可以在看到动心的美景就立马停下来或者开车过去，这样的自由是其他方式很难实现的。
当然如果每次出游，都只是一味的把目标锁定在那些知名的景点景区，那自驾游也就失去了最大的优势。
旅游路不熟，还是跟着旅游公司比较好，到了什么地分不自己操心，吃饭，住宿，现景点统统不用自己找。非常方便。只不过时间限制，说走就走，没有自主权，现在旅游公司搞的很活，费用比自已开车省钱，省力。
旅游是穷游好还是自驾游好？
所谓“穷游”的概念应该是这几年在各种各样的互联网平台快速发展下而产生的一个网络用语。尤其是大量互联网个人自媒体的涌现，穷游式旅行被大肆渲染了。其实旅游真没有一个明确的标准的，但小编相信无论何种旅游方式都是建立在有一定条件基础下的生活方式的一部分吧。
我更推崇自驾式“穷游”
在我的心目中这种方式更接地气，也更能体验旅途中的乐趣。以本人最近一次的西藏自驾阿里的体验为例。18年暑期小编带着小孩从广东出发花了差不多一个月的时间走了将近12000公里的西藏阿里大环线以及318、317川藏南北线。全程就我一个人驾车，老实说如果不是多次进藏走遍大半个藏区，我是不敢带小孩自驾这些路线的，我也相信大多数家长也是这样想的。在整个过程中我是这么计划的，吃住方面不能有高要求，让小孩子们要体验差异，尽量不去需要高额门票的景点，尽量找类同的地理环境替代，好比如要感受冰川，要门票的让你无法靠近零距离，那我就找了未开发的可以登上去的日弄坝冰川经过越野驾驶骑马徒步这个艰辛过程来让小孩们感受真正的大自然，在饥寒交迫的环境下让小孩们“爱上”一直抗拒的难以入口的酥油茶，懂得了恶劣条件下的求生欲望。
深入僻远边境地区的村落，让小孩们感受不同的生活世界，从而认识了人类最。原始的物质交易是来自分享——物物交换，哪怕尽管大家语言不通无法交流。这些都是自驾穷游的意义所在。
世界差异的直观对比比说教式道理贯输更好
当我们结速了西藏阿里地区的自驾行回到出藏区后的第一个大城市成都时，小编我刻意找了一家在市中心的五星级酒店住下，带小孩们吃了价格不菲的自助餐，让大家说说这次自驾旅行感受。发现小孩们都学会了大人讲话了：原来你们大人家长们平时在家里跟我们讲的什么节约粮食不要浪费，爱惜环境，学会独立，世界很大个人很渺小等等都感受到了。
总结
各种各样的旅游方式都没有一个标准，但有一个原则，就是希望每一次的旅行都让它变得有意义，无论从哪方面的出发点，一定要体现旅游带给我们的人生价值。
自驾游，顾名思义就是自己驾驶车辆自由的游玩。可以自己自驾游玩，也可以约一帮好友开二三辆车。组成自驾车队游玩。
我很早就参与了自驾游。那时买车的人还不多，我朋友买了一辆 轿车。我们就开到山里去玩。玩了几次以后，我发现自驾游的好处实在是太多了。首先是自由，随心所欲，想去哪去哪。其次是方便。车可以停在城市里住宾馆，也可以开到大山里扎帐篷，更可以停在小河边嬉水玩耍。
后来我自己也买了一辆SUV。这下自驾游的兴趣就更大了。每到周末双休我就开着车一头扎到大山里，找一个风景优美的户外野点露营。
慢慢的我把车上的户外装备也基本配齐了。基本装备有帐篷睡袋全套。三个卡斯燃气炉。一个600瓦电瓶。还有车用气垫，折叠桌，投影机等等。另外还有车载必备工具，如灭火器，充气泵，全套换胎补胎工具等自驾游必备工具。
我自驾游跑过长途也跑过短途。自驾时有一些注意事项，大家一定要注意。
一，坚决不能疲劳驾驶。驾驶中有犯困现象，必须尽快把车停到一个安全的地方睡一会。休息充分后再继续行驶。
二，要时刻注意车辆的行驶状况和安全状况。特别是轮胎的情况。边缘不能有裂纹。SUⅤ胎压应始终保持在2.3左右。高最好不要超过2.5，低最好不要低于1.9。
三，要时刻注意加油，保持油箱足够的油量。特别是在进入偏远的山区之前，一定要把油箱加满。另外车里最好准备一根吸油管。
这方面我们在自驾中有过两次深刻的教训。
有一次我们三辆车组成一个车队去安徽皖南自驾游。在进入一个偏远的山区景点时，我就提醒大家把油加满。结果有一辆车感觉油够用，准备到下一个加油站再加。结果进山后再也没有加油站了。再结果他的车没油了。当时我们也都没带吸油管，没办法只好跑到附近农村里找有摩托车的老乡高价从摩托车里抽点油出来，一点点挣扎着开出山。
对于自驾游，我本人感觉，就是锻炼我们人生的开始，我自己改装了一辆床车，开着自己改装的车出去游玩，应该有不一样的感觉，我们一边游玩，一边欣赏路途的美景，在还年轻可以走动的时候去外面看看可以增长见识，等到我们走不动的那天，想出去也很难了！趁着年轻我想去走走，我自己改的床车，给大家欣赏一下，有共同爱好的亲，可以关注我，共同探讨一下…
我认为对于自驾游不管是去什么地方，不管是哪一种方式出行，我觉得和谁去是关键，和家人和喜欢的人一起去，无论走到哪里都是风景。每个人对自驾游的理解并不会完全相同，但追求美好的事物的目标都是相同的，每个人都向往美好的地方。最最最关键的是出行前的准备工作做好，必备的旅游设备和工具，还有安全检查都很重要，路线规划，时刻把安全放在第一就好了
对于自驾游你怎么理解？我这样理解。
首先自驾游是国富民强的一个表现。自己有台车能开着它到处走。曾经是很多国人的梦想。现在这个梦想实现了。就是国家富强了，每个人的腰包也逐渐鼓了。买台车是很轻松的事情。满大街都是车，满小区都是车，就是一个佐证。没有国家的富强，何谈自驾游呢？
有了车能够自驾游，活动的空间大了，国人的幸福感得到了延伸。近了，你可以在国内跑，畅游国内的山山水水。远了，你可以国外跑，欣赏世界的美好风光。拿我自己来说，我就是一个普通的百姓，凭着国家的富强，我几乎跑遍了祖国的山山水水，又游览了世界30多个国家。由衷感到很幸福，我这一辈子没有白活。现在越来越多的人，加入自驾游的队伍。自驾游给国人带来了幸福，带来了快乐。谢谢你的关注。
自驾游是近年兴起的一种旅游方式，指自助旅游的游客放弃使用公共交通工具而亲自驾驶车辆进行游览。自驾游的车辆可以是在当地租用，也可以是自己的车辆。自驾游的优势就是比较灵活，做好攻略，可以去自己想去的地方，不必拘泥于旅行团的固定路线。如果想进行长期的自驾游，有一辆房车，当然是最好不过了。
到此，以上就是小编对于不走高速自驾游的问题就介绍到这了，希望介绍关于不走高速自驾游的2点解答对大家有用。
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