大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田凯美瑞自驾游的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田凯美瑞自驾游的解答，让我们一起看看吧。
如果没有别的什么情节，单单从车来说，还是凯美瑞耐用，说实话迈腾在我身边的朋友用的，毛病不少！跟日本是有仇恨，如果论车，这是真比不了！楼上说车软，撞不过其他车，如果买车是为了撞，那就直接装甲车[呲牙]家用还是凯美瑞耐用，不出毛病。
市区代步我更推荐凯美瑞。
迈腾纯市区工况肯定不如凯美瑞更加平顺，咱确实得承认。
不过楼上的喷子最好了解下，中保研测试TNGA凯美瑞什么分数，迈腾什么分数。迈腾在国产版上面是不如欧版的。
您要是跑高速多，那肯定是动力储备更丰富的迈腾。可惜您平时只是市区代步，迈腾就是英雄无用武之地了。
凯美瑞的省心耐用省油本身就是针对市区工况研发的，当然跑个高速也够用。在市区工况太久，迈腾还容易积碳。所以说，针对您的情况我推荐凯美瑞。自驾游这车也能用，当然跑长途肯定迈腾更威武是真的。
我常跑高速，一年一万多公里吧，京津冀鲁豫辽蒙晋陕也都去过不少地方，举个例子，一天六百公里累是挺正常的事情，哪怕你自己觉得不累，身体也会很疲乏，毕竟六百公里正常开，路上只吃点东西和上厕所都要七个多小时，这还是限速120的情况，稍微山多一点的地方，全程限100，隧道限80，六百公里少说也得八九个小时，我试过神木—天津24小时一个来回，总里程大概一千五百公里吧，连吃饭加睡觉一共四个多小时，回到神木别说玩手机，衣服没脱就睡着了，平时我玩手机都要玩到十二点的。
这例子只是说明一下我在极端情况下确实能这么开，就以我这小体格子，六百公里下来只想睡觉。
再有累不累跟啥车也没啥关系，汉兰达舒适度跟半挂车比完全是渣子级别的，我问过我老家跑锦州的司机，他们也都说挺累，不过习惯了，有啥办法啊，不累能拿九千多的月薪吗？虽然只有五百多公里，但跟小车跑六百公里用时差不多，另外，我不止一次跟过车，四米二，九米六，十三米都跟过，在我的印象里长途货车司机是睡眠质量最好的一群人，失眠？不存在的，以前因为货车超载都是晚上走，五六百公里的车程凌晨三四点就到了，一停车他们马上就能睡着，最厉害的还是四米二司机，因为九米六和十三米都有卧铺，四米二司机趴方向盘上就睡着了。
由于长期开的是轿车，还没有从轿车和SUV，这两款不同的车型驾驶感受调整过来，为什么开长途会累，主要是以下两点。
第一：坐姿
轿车的坐姿是窝在沙发上的感觉，双脚可以接近放平，SUV坐姿高，双脚是接近垂直，后背的角度也是偏90度的。通俗的讲，轿车就像坐类似小板凳高度的沙发，但后背的角度可以比较靠后，而SUV等于是做在直角的凳子上，即使靠背怎么调，双脚的姿势还是接近于垂直的，刚刚开始会很不适应，人就很累。
第二：操控
轿车的重心低，在高速上驾驶的时候，整车比较稳定，车身不会晃动，不用时时调整方向盘。SUV由于车型的关系，重心高风阻大，车身容易晃动偏离方向，所以需要不时的微调方向盘来保证不会偏离行驶线路，这样时刻保持精神关注，人就会很累。
建议调整一下坐姿，然后在高速上开个三四个小时，就下来服务区走走休息一下，这样子就会比较好。
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首先呢，我声明一下，轿车的凯美瑞舒适性要比汉兰达要好，因为底盘低，坐姿呢，对大多数人来讲也会略显舒服，而且腿部呢没有下坠感，所以相对来说不容易疲劳。
这应该是常见的原因，当然了还有一种原因就是你刚开汉兰达，可能坐姿调的并不是很舒服，因为汉兰达虽然是SUV车，但是呢坐姿呢也没有说能开到七八个小时就很累，所以呢，我建议你调整一下坐姿，尤其是腰部的支撑以及后背和坐垫的角度。调完之后可能会好的。
听话照做试试吧，到时候给我反馈。
谢@青二叔 的邀请！
其实这很正常，除了坐姿习惯不一样之外，最重要的原因是两种车型的物理特性对于人体的腰臀部承重不一样。
因为轿车的坐姿比较低矮，在驾驶过程中，双腿是平缓自然向前伸出，自然而然的背部会更紧靠座椅靠背，会形成一个相对更大的钝角，这个时候，人体上身的重量会分散在背部腰部和臀部。
而SUV坐姿偏高，双脚和腿部需要形成一个相对更直角一点的角度，那么上半身就会更直立一点，和腿部形成一个相对更小的钝角，这样背部会比较难贴合靠背，上半身的重量会大部分由腰部和臀部承担。
更何况，凯美瑞本来就是以舒适性为主的车型，在人体工学设计上会很合理，忽然转成SUV肯定会有更强的不适应感觉。也亏得是汉兰达，在众多中型SUV中，汉兰达的坐姿是偏低的，很有轿车化的感觉，但无奈是要将就视线合理，所以依然会有点高。
所以，在还不适应的情况下，这种承托力的差距会被放大，长途一点的驾驶腰部和臀部都会很容易累，这是正常的，适应了就好。
在调节座椅的时候，我建议在标准的距离前提下，把座垫的前端调成稍稍上翘，承托住大腿前端，腰部支撑调到最小，如果加头枕要加那种尽量扁平化的“骨头”状头枕，选择记忆棉填充的。这样可以让后背尽量贴一点，别觉得腰部支撑越大会越舒服。调整方向盘来将就自己。
身边朋友去年一人长途行驶4千公里没觉得累，今年跟身边同事两人开途观也是4千公里，反而把两个人累的够呛！
但就长途来说，轿车的高速稳定性和舒适性确实要远高于SUV，这是不争的事实！SUV的底盘是很高的，这也导致坐姿也会很高。所以我们在驾驶SUV的时候，大腿和脖子基本是呈直角状态的。驾驶时间过长的话就会让人感觉腰酸背痛。
首先去西藏是没问题的 西藏最近几年的道路建设很快 去年看见有人开QQ 还有景程去珠峰 你想一下那边有很多土路的 至于你要买藏獒这个主要看地点 如果你要买纯种的、大部分在深藏区 可能比较困难，如果要是有人引荐，这个也是没问题的
到此，以上就是小编对于丰田凯美瑞自驾游的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田凯美瑞自驾游的3点解答对大家有用。
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