大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于7月西藏自驾游的问题，于是小编就整理了2个相关介绍7月西藏自驾游的解答，让我们一起看看吧。
主要是暑假人多和雨季经常塌方，最好是春秋季去，每年的10月15号后很多景点还可以减免门票。我10月底去过一次纳木措羊湖珠峰和阿里，四月初去过一次林芝看桃花，都是天气好人少景美。
七八月进藏主要问题，一是川藏线318滇藏线全是雨季，路上塌方多泥石流多。二是暑期院校学生放假，利用暑假一窝蜂全堵到进藏路上去了，必然车多人多，本来几条进藏公路就比较脆弱，通行能力有眼。所以，闲人们就别去凑热闹了，学生开学后，九月闲时去看318约金秋吧。
是的，
主要是指七月初到八月中旬这段时间驾车从318线入藏。
主要原因有二，
第一，这段时间是川西藏东的雨季，318线从康定到林芝这段1300多公里全部是山路，只要局部雨大点出现塌方，滑坡或泥石流，就会导致道路完全中断。
现在的路况，中间那段红色是巴塘到竹巴龙段有道路维修交通管制措施，截止到8月10号。
尽管318全线都有武警部队随时待命进行抢修，但从断路到通车，少则几个小时，多则几天的情况都是有可能的。
而且这边的路网有时没得选择只能等。有时虽然可以绕路，但是绕路的成本可能是动辄数百公里，综合成本一点也不比原地等待低。
更头疼的是这一路地形复杂，都是高山大川，天气预报尤其是局部的天气难以准确预报，就算是天气预报准，也不可能预知雨会不会导致交通中断，这样在行程安排上提前根据天气预报规避虽然有一定帮助但没有100%的保证。
所以，雨季走川藏线，完全就是一个拼运气的行程，
这些年来，随着国家西部基础设施建设的不断完善和发展，进藏的路况也是越来越好。加上私家车的普及率也在逐年提高，今天的自驾进藏，简单到就好像跑一趟长途那么简单，只要你有钱有时间。每年的7-8是暑假，也是旅游旺季。具备成熟的自驾条件的几条进藏路，自然就成了热点。这段时间里进藏，堵车的原因还是因为车多。都已经是铺装路面的几条进藏路，没有哪条能谈得上险。说到难度，主要是人的体质能否适应高反。而且7-8月份时进藏，除了路上人多车多之外，风景固然也比不上每年的3-4月份或者10月份后。
因为西藏号称雪域高原，7-8月乃至9月10月，滇藏线和318国道上的川藏线，都是很难看到有雪景的，一路上只是感觉是走在了云贵高原。
17年七月下旬和同学开着别克凯越青进川出，之所以这样选择是因为车不好，没打算走川藏线！离开拉萨当天早上碰到一老乡开的大众途安走川藏过来的，他说路非常好！轿车没问题！所以临时取消滇藏线，走的穿藏线。确实川藏线很好，就是弯多坡陡。路况还是不错的，轿车没压力！
以下回答仅仅针对G318，即是川藏南线。
7月份，确实川藏线的地质灾害风险比较大，不过一般都是集中在雅安到康定这一段还有芒康附近。所以出发前可以关注相关地质灾害预警信息。如果能避开是最好。至于车型选择，越野车是最好的选择，商务车也可以，因为全程都是柏油路了。如果发生地质灾害，只要不是很严重，一天左右也会疏通了，毕竟是国道有专人保障道路畅通，如果无法畅通，越野车有小部分通行优势。
综上，
1，7月份是地质灾害多发期，如果可以，最好避开7月份；
2，如果一定要7月份，关注沿途交通地质灾害，一般是各地交管网站或公众号；
3，越野车费用较高，安全保障也高一些，不在乎钱最好是越野车，当然必须是老司机；
4，如果是老司机，商务车也没问题，
5，对于3000米以上高海拔的自驾，人的因素高于车的因素。
6，不建议自驾车，除非自己有比较多的高海拔自驾经验。
7月自驾游走川藏线进藏的很多啊，不用非要越野车，你要有越野肯定开着比轿车靠谱。
7月是西藏318上的雨季，主要担心的就是连续下雨导致塌方、泥石流。还要注意山顶的落石，还有那个公路挨着河边的偶尔会被水流掏空了。
但是现在路都修的那么好了，国道318川藏线，开越野就是遇到塌方等自然灾害，需要清理的那种临时路段，偶尔的便道之类的走着放心点。
实际上轿车、SUV甚至MPV商务都没啥大问题了，真遇到啥自然灾害就等疏通吧。
下雨天赶路的话，要打起精神来，注意观察路况。不要疲劳驾驶，白天跑跑就休息吧，晚上别开了，安全第一。
7月暑假喔，自驾游走318的会比较多，什么驾驶水平的都有，弯道看不清路况的时候一定要走自己道靠边按喇叭谨慎驾驶。
供参考吧，欢迎补充指正，也欢迎喜欢旅游、自驾游的朋友+关注+我们，一起探讨交流。
到此，以上就是小编对于7月西藏自驾游的问题就介绍到这了，希望介绍关于7月西藏自驾游的2点解答对大家有用。
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