大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福克斯西藏自驾游的问题，于是小编就整理了2个相关介绍福克斯西藏自驾游的解答，让我们一起看看吧。
轿车走318完全没有问题。只是过了朱巴笼走海通沟时小心通过。现在的318基本全是拍柏油路，只是有个别路段或突发路段是沙石路要小心通过。我是亲自驾着轿车走川藏线和青藏线经历者。如有幸趣你可以看我的游记“驾轩逸，游西藏 ，半百之人也疯狂。自驾穷游到珠峰。”在游记中回答了很多人进藏想了解的一些问题。
没问题，我开福克斯两箱1.6的轿车青藏线进，今天川藏线出已到达成都，只是路途不要赶上雨季就怕泥石流，堵路后轿车底盘低要麻烦一点，川藏线堵路后有武警战士护路很迅速，总之如遇雨天泥石流就看你的运气了，总之我的这趟西藏之行感觉很顺利！
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
凯美瑞作为广汽丰田旗下的一款中型家轿，全系搭载有2.0L排量和2.5L排量的两款发动机。最小离地间隙159mm。这样的动力性能和底盘高度，走现在的318川藏线完全没有问题。
川藏南线，即国道318川藏段，曾被国家地理杂志评选为最美景观大道，一路平原山丘，高山峡谷，江河湖泊，雪山草地，冰川林海等等自然景观罗列，走一次绝对是大饱眼福。
↑（早春川藏线）
现在的川藏线的两段高速已经开通，大部分朋友还是选择走全程国道318川藏段，这样的选择也是有它的道理的，为的是能真正欣赏到这条景观长廊。
毕竟最美的风景在路上，这句话体现在川藏线上最为贴切。
↑（过了金沙江大桥后的路）
现在的川藏线全程柏油路面，只有在过了金沙江大桥藏区检查口后的一段路，（看上图）过去的柏油路面因为2016年7月的暴雨冲击，将原路基冲毁后铺设的石头路基，至今仍在持续修缮中。
这段路是硬底石头铺设，只是表面没有铺设柏油，车辆行人通过没有问题，底盘低的车辆速度慢点走就可以了。不过这段路距离不是太长。很快就能过去。
↑（过水路面）
除了这段最差的路，其他区间路况都还不错，在过了西藏自治区八宿县然乌镇后，然乌到波密区间有几处过水路面，（看上图）。通过这几个过水路面前，如果不是跟随前方通过的车辆，那就观察一下在通过。
↑（林芝出来后搓衣板路面）
如果到了林芝后不走林拉高速，继续走川藏318，欣赏林芝到拉萨318路上的风景的话，出了林芝城后的路段，区间性路面柏油脱落，表面呈搓衣板状，（看上图）。车辆行驶起来有些颠簸，舒适性打折扣了很多。不过这样的路段是间断性的，而且也会很快通过。
↑（下米拉山后的路）
再就是翻越川藏线上最后一座高山米拉山，下米拉山后的路段，这段路表面坑洼不平，有十几公里之长。晴天尘土飞扬，雨天泥泞不堪。主要原因就是沿线重型大货车把路面压坏，拉载的水泥砂石之类的东西撒在了路面造成的。
没有怂的车，只有怂的人
丰田凯美瑞这款车，走川藏318，只要车子的车况良好就没有问题，微型面包车都可以，何况是这车，不过慎重起见建议出发前对车子的车况进行全面检查。
大家自驾进藏的时候要提前准备，雨季往往是事故高发期，所以尽量避过6、7、8月雨水季节再去更好，出发前多关注路况信息，等到天气良好的时候，进藏路上的路况相对更加稳定和安全一些，天好的时候路上人也多，遇到问题大家互相帮助一下也是很好的。大家有自驾去过西藏吗？路上有没有遇到突发事件呢？大家在留言区说说看吧！
可以的，国道路线还是很不错的，一般的车都可以走，所以凯美瑞也没有问题。
建议在走川之前给车子做个全面检查，越详细越好。
然后就是自身需要的东西要准备充足，不要怕多。
最后就是希望大家开车小心，不要过度疲劳驾驶。
人家比亚迪F0都要跑西藏318，凯美瑞跑川藏路有点可惜，如2.5L的凯美瑞要20几万上好牌将近30万，底盘太低跑一圈回来如果底盘受到损伤亏损也得将近10来万，底盘低的车开起担心，还不如买辆国产硬派SUV跑一圈回来再亏几万卖掉更划算......
邢台北上高速（那段限速很厉害，但从邢台只能那么走），一直往西，上大运高速（G5），不到运城（还是G5）往西，西安～成都，318国道。2180公里到拉萨，回程，拉萨～格尔木～西宁～兰州，一路往东～进了陕西，就别玩了，回家！整个行程，福克斯车高速费和加油约6200元左右。全程标间山西陕西90元，四川130元，过了成都150元，拉萨190元。过了拉萨最好住那曲，190元。格尔木以东，离青海湖70公里住农家院，130左右，如果住黑马河或者青海湖，不是旺季也得五百，赶上旺季，很破的房子没有卫生间也要一千。青海湖往东，标间80--130元。吃饭全程都有四川人开的饭馆，根据自己的消费，可多可少。门票根据自己的喜好。八月份布达拉宫提前都定不上票，高价票一千左右，提前做好思想准备。
到此，以上就是小编对于福克斯西藏自驾游的问题就介绍到这了，希望介绍关于福克斯西藏自驾游的2点解答对大家有用。
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