大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自驾游拼车协议的问题，于是小编就整理了1个相关介绍自驾游拼车协议的解答，让我们一起看看吧。
既然一起出去玩肯定是朋友，不会开车的就坐车吧，不过油钱过路费住宿吃饭费用（还有出去玩车出了意外事故罚款的费用）还是一定要aa制的，一起去的人每人先出一点钱作公款，一个人管钱一个人管帐（公款只用于大家一起消费的东西，各人自己单独想买什么就不能用公款了），钱不够了再出，旅游完余下的钱平分。坐车的人也要心存感激别人辛苦开车劳累，出去一起玩大家相互谦让才能玩得开心。
我个人觉得，既然没有车，需要搭车与朋友出游，在AA制的基础上，无车人尽量多分担一点费用。如果是长途自驾游，回来后主动问一下车辆保养和磨损的费用，再分担一下。这样，做到尽量公平，让驾车人感觉好一点。免得因为一些小事造成不必要的误会和矛盾。朋友之间也不会计较，但主动问一下让人觉得心里舒服点儿，毕竟人家出车出力，为了长远考虑，为了更好的一起玩耍～
我来分享一下我们平时组织自驾车活动中常见的拼车费用说明：
1.自驾里程超过5000公里的加基础保养费500元一次。
2.自驾全里程按每公里0.1元给予车主的车损补贴。
3.车内人员连车主一共四人或五人，车主兼司机的不分摊过路费和油费，本次自驾活动产生的油费，过路费，停车费，保养费，车损费由车内其他三人或四人分推。如果整车人员只有三人，车主兼司机也参与分摊。如果少于三人，则拼车的伙伴按三人分摊，并出三分之一费用。
4.拼车伙伴不承担自驾过程中车子行驶产生的所有维修费等。
5.车主应保证车子有商业保险，并每人自己投保意外险。
我有一辆suv，经常和朋友相约出去玩，当然都是一些相处较好的，在费用上是这样算得：
住宿和饭钱大家都是AA制，景点门票也是如此，那些零碎购物当然自己掏，不过有吃的总是会拿来分享的，在AA制里有一个人是例外的，那就是出车又出人的司机，为什么例外呢？因为司机承担了这次旅游最大的风险，一车人的安全和车子的损耗，万一出了事，责任是不会有其他人承担的，还有就是司机最辛苦，一路上要保持高度精力集中，非常消耗精力，大家在一路欢歌笑语时真别忘了为大家保驾护航的人，多给他一些关心和照顾，短途游油钱司机可自己承担，长途的油钱就需要大家贴补了，何况还有高昂的过路费是吧，意见供参考，在祝各位旅途愉快！
有车人让你坐他的顺风车一起结伴而行，你既然认可这种出行方式。为了不影响你们的友情，在出发之前可以对行程开始后产生的费用做必要的分配，亲兄弟明算账，尽量做到公正合理，无车人不会开车，整个旅途会相对比较轻松，有车人负责开车，责任大，压力大，人也会疲劳一些，可以在费用上适当少付一点，这样可能公平一点点。
拼车旅行，费用怎么算?给你说说我们的做法!
07.08年的时候在天津经常和一帮驴友外出旅行。当时组织的是个叫疯驴的老哥!我们去过五台山，海陀山，九龙潭，驴驹河赶海，团泊湖，云台山，内蒙赤峰等等地方。
大家实在网上论坛认识，加的QQ。原则是大家AA制。主要包括，车的邮费，过路费，吃饭，住宿（多数露营），门票如果产生自理。每次有专人记账，独立财务。而且，财务和记账人不固定。AA的时候车主不参与。因为车主出车，出人。这是既有风险，还有车辆损耗的。出发前加满油（车主），结束时加满油（公款）。但是有一回一辆小车爆胎，采购了新轮胎也在公款花销中的。
一般都是几辆车一起出去玩。各车AA各车的。想出去玩就不要计较那么多，自己带的食物，酒水给大家分享也挺好的。不喜欢这种模式玩一次就掉了！
后来我也属于掉了的那些人，工作原因回到新疆，多数会动都是户外组织的。有专业的领队，虽然花些钱报名，至少安全系数更高些!
和朋友出去玩不要计较太多，提前说好，免得伤感情!
到此，以上就是小编对于自驾游拼车协议的问题就介绍到这了，希望介绍关于自驾游拼车协议的1点解答对大家有用。
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