大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于陆地巡洋舰自驾游的问题，于是小编就整理了3个相关介绍陆地巡洋舰自驾游的解答，让我们一起看看吧。
不建议。
如果有钱、有时间、爱摄影，美女美食建议飞成都，从成都周边开始，太多景区！人文！历史！是不二之选，一次不行去二~三次。
如爱宗教或者有兴趣飞西宁，从西宁周边开始是不二之选，也可以首飞尼泊尔从尼泊尔进藏西宁出。
(还有一种玩法新疆进藏因为没走过无从评价，当然这里也要加上新疆自驾游了，但新太太大了，若无当地人带路吃喝玩乐住，(景虽好不如风情好)还不如参加社团。)
川、青、滇、滇藏个人建议放在最后。
不会买。现在的陆巡可不是以前的陆巡了，除了外壳变化不大。主要是它的变速箱改成了智能四驱，缺少原先那种能锁死的硬派分动四驱。对那些玩深度越野的玩家来说，意义不大。毕竟现在智能四驱的车太多了，而且舒适度还好。你买辆地盘硬梆梆又不能纯粹玩越野的车来说，不就是掏钱买罪受吗
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
60万你会买陆巡吗，这款车在各方面确实很碉堡，对于男人而言有十足的心引力，预算充足的情况下肯定是值得推荐的车型之一。不过60万预算买陆巡还是差点意思，丐中丐都办不下来，与其努着够陆巡，不如去买一台中高配日产途乐。
价格方面，2019款途乐y62 4.0 se opt 18轮，裸车报价在51万左右，全部落地再加购置税45133，车船税3000，强险1100，商业险14629，上牌500，共合计57.4万左右。
配置上:底挂备胎，三排电动，多功能方向盘，蓝牙，主副驾驶 电动真皮座椅，天窗，6气囊，智能后视镜，BOSE音响，后娱，后排头枕DVD，HDMI高清连接口， 8寸触摸屏，行车电脑，内置硬盘，18轮，多地形选择，上下坡辅助，电动折叠后视镜，镀铬门把手，前后雾灯，氙气大灯，尾翼，前2后4电眼，黑色脚踏板，后差速锁，天窗，双区自动空调，大灯清洗，巡航定速，一键启动，智能钥匙，冰箱，双油箱140L，引擎防盗系统。
日产途乐外观设计霸气粗旷壮硕，前脸车头饱满宽厚高挺，家族u型镀铬中网相当沉稳野性。车身侧面方正孔武，后尾部顿实饱满，棱角突出，压迫力十足，整体尺寸要比陆巡更大，更生猛。动力方面，4.0v6发动机，参数为205千瓦，394牛米，变速箱配7速手自一体，加速感觉平顺，输出线性，激情谈不上，但日常代步驾驶或者越野都不会觉得羸弱。底盘非承载式车身，悬挂前后双叉臂，调教扎实，滤震厚重，大小坑洼都能轻松碾压，不起波澜，舒适乘坐毋庸置疑。越野方面，中央多片离合器电控锁止加后桥机械差速锁，辅之以电子限滑，只要不是很极限的路况都能轻松搞定。内饰方面，比较朴实，做工用料不错，手感也很好，就是看起来比较陈旧，有些过时。空间方面，大七座，前中后排都很宽松，坐垫舒适柔软，对驾乘者照顾很到位。
这台车的缺点。一是油耗高。二是驾控不灵便，尤其是市区很笨拙。三是方向盘圈数多，手感重。四是内饰过于老气。五是保值率比霸道要差不少。
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预算60万能够选择的车型非常多，但是丰田的兰德酷路泽，又名陆地巡洋舰，一定是其中一款，首先车型非常经典，有情怀，其次车型非常强大
丰田陆地巡洋舰
车型是标准的大型硬派越野SUV，整车配备了大梁，首先车型外观非常大气，足够大的尺寸足够硬派的设计，成为了很多人的梦想车型，整体的辨识度非常高，基本是不可替代的，非常独树一帜，车型多年来外观的变动不是很大，但是消费者对车型的喜爱一直在提升。
另外车型整体的空间非常大，配备了七座版本车型，能够满足日常生活使用，也能够满足自驾游和长途穿越使用，不仅能够满足乘坐需求，也能够满足大量的随车物资需求，还是非常强大的。
其次车型的动力比较强大，低配的4.0L车型已经能够满足日常使用，另外车型配备了强大的四驱系统，大部分的越野路段都能够应付，能够完成有挑战性的穿越旅行，也成为了很多越野爱好者的首选车型
总结：丰田酷路泽整体的品牌力和产品力很强，是经典的旗舰硬派SUV，多年来口碑和销量非常突出，在同级别车型中基本没什么对手。还是很值得选择的。
建议购买途乐陆地巡洋舰六十万只能买到丐版性价比不高配置低不划算，反而途乐这款大型SUV在各方面都有着较好的优势
日产途乐第一大优势就是价格低配版的途乐四十万出头就能买到搭载4.0V6自然吸气发动机动力比丐版酷路泽要强，发动机可靠性也不错而且途乐的空间要比酷路泽大不少，舒适度也不错俗称日产大沙发。
而且还有着沙漠之王的称号 联合国指定用车 能得到联合国的认可说明途乐这款车实力不俗！
如果是一般的走山路的话，丰田普拉多（霸道）4.0中东版比较合适！理由如下：
一般的山路特别是盘山道，道路宽度有限，特别是进行错车时，对于错车距离的掌握要求较高，而酷路泽要比普拉多大一个级别，普拉多的车身尺寸4840*1885*1890mm，轴距为2790mm，而酷路泽的尺寸是5095mm*1975mm*1930mm,轴距是2850mm，从尺寸上来看，明显酷路泽要大一些，而相对而言，车体越宽，对于距离的掌握越难，遇到极限的窄路时，甚至需要交替等待，此外，从轴距来看，酷路泽的轴距更大，理论上其通过性就会更差。
而从动力角度来看，普拉多整备质量为：2150kg，共有2.7L、3.5L、4.0L三个排量，2700太肉，跑山路肯定要优先抛弃，特别是藏区高原的山路，2700可以说寸步难行，而3500虽然动力够用，但是却只能吃细粮，对于自驾游来说，燃料明显受到限制。4000虽然排量很大，油耗略高，但是可以吃粗粮，动力明显更好。
而对于酷路泽来说，其整备质量为：2600KG.共有三种排量：4.0LV6、4.6LV6、5.7LV8 这么大的质量，肯定是4.6LV6甚至5.7LV8才能轻快的驱动。
从四驱角度来看，无论是普拉多还是酷路泽的四驱结构都是差不多的， 基于托森差速器的全时四驱，只带有一个中差锁定功能，以及低扭放大，四轮之间的动力分配主要靠EDL电子限滑，脱困能力相对有限。
这里要特别说明的是一汽生产的3.5L普拉多则采用分时四驱，没有中央差速器，这种四驱系统在高速行驶时是不能使用四驱模式行驶的，也就是说在山路行驶时，肯定不能以四驱锁定方式，这种四驱对于山路来说，意义不大。
综上所述：4.0中东版普拉多是跑山路最合适的车型。
到此，以上就是小编对于陆地巡洋舰自驾游的问题就介绍到这了，希望介绍关于陆地巡洋舰自驾游的3点解答对大家有用。
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