大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克商务车自驾游的问题，于是小编就整理了2个相关介绍别克商务车自驾游的解答，让我们一起看看吧。
很不错的，想法新疆是在是太大了，交通也不是那么便利，如果想深入的玩，一定要自驾出行个个把星期的。
尤其是在东，南地区一路自驾的不是没有，也有，但是鉴于时间来说，从当地直接飞机投送，落地找辆车去出游是个很不错的选择。
如果你只是一辆车，但是我更倾向于自己开车导游全疆，这样自己省事游客也少走弯路。
我曾经自己规划，从新疆乌鲁木齐一直去到拉萨，走219国道 ，这就涉及到还车的问题，如果想走新藏，往回走是一大挑战啊。
你自己的话完全可以设计一条往返路线。
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
昂克拉是通用别克旗下一款小型SUV，其搭载一台1.4T涡轮增压发动机，使用92#汽油，最小离地间隙160mm。这是昂克拉自身的参数情况。
下面说说进藏路线目前路况，用多事之秋来形容绝不为过。进入七月份至今，包括青藏线川藏线和滇藏线在内的这几条成熟的进藏路线在内，因为沿线暴雨造成的山体滑坡路基塌方等自然灾害造成的交通阻塞事件频繁出现。
所以在我所有关于自驾进藏的帖子中，都不建议雨季的七八月份进藏游玩。若某处发生山体滑坡或是路基塌陷，别告诉我你是什么全时四驱越野，什么车型在下面图片中这样的路况面前都无能为力。
好了，说到这里，那到底作为小型SUV的昂克拉能不能进藏自驾游呢？
回答是肯定的，就是尽量避开雨季吧，如果没有雨季造成的沿线山体滑坡路基塌方的自然灾害阻止交通，正常情况下昂克拉是完全没有问题的。
如果不是上面说的雨季造成的路阻，目前进藏路线的路况都还不错，全程柏油铺设，只有极少路段石头路基，一直处于修缮状态，昂克拉最小离地间隙160mm，其坑洼路面的通过能力还是不错的，要好于很多自驾进藏的家用轿车。
动力性能，昂克拉搭载1/4T涡轮增压发动机这样的动力性能，进藏游不会有什么压力，高海拔垭口地区的功率下降问题，是所有燃油车辆的共性，不需要过度担心。是完全可以通过的，只是给人一种力不从心的驾驶感而已。
但需要说明一下，尽管七八月份是雨季，不利于自驾进藏游玩，但进藏路线上上不缺失的仍是进藏游玩的大军。呵呵！分析其原因可能是假期缘故。
如果时间可以选择，这里建议不要动力和七八月份自驾进藏游玩，最好是每年的五月末六月初或是九月为最好。
“很多车子都进藏了，其实没有上不去的车，只有不敢上的人。”此话虽有些偏激，但有点道理。如果您从来没有长途自驾过，还需量力而行；如果有过这样的经验，可以尝试。
昂科拉属紧凑型SUV，离地间隙160mm—190mm，比很多轿车要好；不挑油，可加92号。从车况看，完全可以胜任的。建议走G318川藏南线或G214滇藏线比较适宜。
路况上看：从川藏南线进藏到珠峰，目前只有一段路程要特别小心(突发自然灾害除外)。竹巴龙乡进藏到芒康之间有几十公里路段不好走，上个星期雨水冲毁路面，抢修完后，一些路面较窄；伴有碎石起伏路况，容易托底。过此路段正常需要2～3小时，驾驶需要耐心+慢！如果滇藏线进正好避开此路段。另外的艰苦路段是出藏线路。如果青藏线出藏，从安多到昆仑山之间109国道几百公里路段，行车需要打起12分精神。路面沉降，有暗坑，大货非常多，驾驶要快慢并行，超车果断和快，路况不佳要慢；遇上堵车要有耐心。最重要的还是自身，自己的心态和技术，以及随机应变的能力，才能拨开云雾见彩虹。祝顺！
到此，以上就是小编对于别克商务车自驾游的问题就介绍到这了，希望介绍关于别克商务车自驾游的2点解答对大家有用。
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