大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福克斯自驾游论坛的问题，于是小编就整理了2个相关介绍福克斯自驾游论坛的解答，让我们一起看看吧。
八月三日西藏自驾游才回来，川进青出。一路上大部分是SUV车，但也有许多轿车，甚至还有像老年人代步那种正三轮车，川藏线最牛的神车就是五菱啦！因而你的福克斯完全、完全没有问题。
不过，从理塘开始进入西藏有大概80公里左右的施工路段，路面坑坑洼洼，雨后都是烂泥浆，相比SUV，轿车的底盘低，速度就很慢。除了这段外，其他路段都是铺装路，只要控制好车速，安全驾驶，最美的风景在路上……
（图一、二就是施工路段）
进藏，就是去西藏玩，看你都要走哪些地方，要是都走常规路线，现在路都修的很好了，有的比北京路都新都平，那几条进藏的常规国道，都没有问题，奥拓和QQ我都见过，注意查看天气，不要疲劳驾驶就行了……但要是你要深入一些非成熟路线玩的话就要斟酌一下了。比如阿里、深入山南、羌塘、那曲牧区等等。祝一切顺利。
没问题，遇到施工路段，坑洼路面注意自己的下盘就行，18年去川藏路上还看到小排量飞度翻跃海子山，说动力不足什么我就想问有几个人技术能硬到在山路上下坡连续超车不停的？陡坡四五十码，发卡弯还要降到20以下，这种路段小排量自吸车三档内动力都不是问题，至于路况好的地方，相信我，你能开到一路80都是你运气好，各种卡车，自驾车，小村庄的三轮摩托甚至还有牛羊随时出没，基本上一天撑死能200多公里……这平均速度你也能算出来了。至于备胎什么的我觉得也没必要多带，路上小镇都有卖轮胎的，需要注意的就是别跟越野车太紧，他能过的坑小车承受不起
蜀之鄙有二车，一QQ，一陆巡。QQ已八手，陆巡过磨合。一日QQ约陆巡进藏，陆笑曰看天气，Q转身走。越3月，陆见Q，惊！一一Q要散架一一what？Q笑，进藏已返，现在去见that girl.陆巡有惭色。
虽然我没进过藏，我是1.6福克斯车主。如果进藏建议开手动1.6福克斯。不要开自动的。因为1.6自动福克斯。那个变速箱双离合，真的很脆弱。建议手动。出发前检查所有车况。最好放两个备胎。避开烂路。我2012年的手动福克斯。开了八万公里，日常保养。从未出现任何毛病。小毛病都没有。因为是乞丐版。所以没毛病。不过建议出发前更换火花塞，防冻液，检查发电机皮带和正时皮带。如有小裂纹及时更换。这个车建议六万就换皮带。一起换了。因为才几百块钱。也不值钱。如果不换皮带，电机皮带六万肯定断。顺便把正时皮带也换了。不值钱。尤其是高温夏季。更需要换。防冻液也换了。不值钱。刹车片。火花塞。千斤顶带着。
本人浙江宁波刚自驾川藏线青藏线，行程近10000公里，我的是2017款1.6自福，一年半的新手女司机，总结五个字儿“毫无无压力”。
一、操控性极稳
这车的操控性在这个级别它排第二，没人敢排第一。不论180度弯道，坑洼软基路面，高海拔雪山垭口，还是近60度下坡，我开得都稳得没话说。
二、油耗出乎意料
没去藏区前，我城市跑了大概1.8万公里，仪表盘显示综合耗油8个，跑完藏区回来后综合耗油降到7个，我自己折算了下总里程（95000公里）和加油费（3500元）最后得到的是4毛不到每公里，太让我惊喜了（且不说藏区的油价本来就贵）。
三、空间凑合
实话实说，福克斯的空间确实不大，但是也足够进藏物资装备储藏了，大到桌椅板凳小到锅碗瓢盆，2-3人行，足够。
回来后给小福去四儿子店做大保养，内伤外伤全无。
到此，以上就是小编对于福克斯自驾游论坛的问题就介绍到这了，希望介绍关于福克斯自驾游论坛的2点解答对大家有用。
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